Kdy byla otevřena D1?

Kdy otevreli D1

Stavba dlouho plánovaného úseku mezi Přerovem a Lipníkem nad Bečvou byla zahájena v červenci 2015. Do provozu měl být uveden o tři roky později, k jeho otevření však došlo až v prosinci 2019. Realizace posledního úseku dálnice D1 mezi Říkovicemi a Přerovem, který tvoří obchvat Přerova, započala v prosinci 2022.

Odkud a kam vede D1

Dálnice D1 je nejstarší a nejdelší dálnice na území Česka, která má po dokončení spojovat Prahu, Brno, Ostravu a česko-polskou hranici, kde na ni navazuje polská dálnice A1.

Kdy je největší provoz na D1

Nejvíce kolon se na D1 tvoří v říjnu a v listopadu. Na vině mohou být opožděné letní stavební práce v kombinaci se zhoršujícím se počasím a silným "poprázdninovým" provozem. Naopak nejklidnější měsíce jsou leden a únor. V zimě obvykle neprobíhají stavební úpravy, ubývá také řidičů-turistů a chatařů.

Kdo vymyslel dálnici

První dálnice a plány

První plán vytvořit dálnici vznikl v roce 1935, kdy se i začalo s budováním. Existovaly dva základní plány – prvním byla trasa Plzeň-Košice, druhá pak Cheb – Chrust. Největší plán pak měl Jan Antonín Baťa, který nechal na své náklady vypracovat projekt.

Kdo Stavel D1

Baťa vypracoval plány na dálnici vedoucí od Chebu přes Prahu, Brno, východ Slovenska až na Podkarpatskou Rus v celkové délce skoro 1000 kilometrů. V červenci 1937 dokonce podnikatel od vlády získal povolení na přípravné práce.

Odkud a kam vede D5

Dálnice D5 (tzv. Plzeňská dálnice), označovaná také jako Via Carolina, spojuje Prahu s hranicí s Německem. Trasa dálnice je Praha – Plzeň – Rozvadov – státní hranice Česko/Německo. Je dlouhá 151,069 km.

Co se děje na dálnici D1

Aktuální dopravní situace D1

Nejsou momentálně žádné trvající dopravní kolony ve sledovaném úseku.

Kdy je nejnižší provoz

Hledáte-li nejbezpečnější den pro vaši cestu autem, zvolte neděli. Podle statistik dochází o nedělích dlouhodobě k nejnižšímu počtu dopravních nehod. Opět to lze vysvětlit psychikou řidičů. V neděli jsou lidé obvykle uvolnění a odpočatí.

Proč není dálnice D9

Dálnice D9 povede po trase rychlostní silnice R35

S novou dálnicí D9 zatím nikdo nepočítal. Ředitelství silnic a dálnic přehodnotilo priority a získalo z Dopravní fondu EU finance na vybudování paralelní trasy dálnice D1, která spojí Čechy s Moravou a bude vhodnou alternativou rozkopané D1.

Jak dlouhá je D1

366 kmD1 / Délka

Kdy se zacne stavet D3

V současné době je rozestavěno 20 km dálnice D3, úseky Úsilné – Hodějovice, Hodějovice – Třebonín a Třebonín – Kaplice nádraží. Dálnice D3 v Jihočeském kraji by měla být k hranicím s Rakouskem hotová do roku 2026. S dokončením dálnice ve Středočeském kraji se počítá k roku 2029.

Kdy byla otevrena D5

Celá dálnice (z Prahy až po německou dálnici A93) byla zprovozněna 6. října 2006.

Jak je na tom D1

D1, mezi km 236 a 236.5, ve směru Bohumín – PL, práce na silnici, zúžení vozovky na dva jízdní pruhy, Od 04.07.2023 06:00 Do 19.07.2023 23:59, akce „D1 oprava AB vozovek v km 229–254 vč. MÚK 236“ – provoz ve směru na Kroměříž bude veden 2 jízdními pruhy a po objízdné trase , Vydal:Ministerstvo dopravy ČR.

Jak je sjízdná dálnice D1

Aktuální dopravní situace D1

Nejsou momentálně žádné trvající dopravní kolony ve sledovaném úseku.

V jaký čas je největší provoz

Obvykle lze považovat ranní dopravní špičku mezi 7:30 a 9:30 a odpolední mezi 16:00 a 18:00. Někdy se objevuje pojem „polední špička“ či „třetí špička,“ která je patrná ve větších městech okolo poledne, když zaměstnanci různých firem jezdí do restauračních zařízení.

Kdy jsou v Praze kolony

"Nejsilnější dopravní zácpy v Praze jsou v pondělní ranní špičce, kdy neprůjezdnost silnic dosahuje přes 62 procent. V odpolední špičce čeká řidiče největší zdržení v pátek, kdy na cestě stráví o 50 procent času více v porovnání s nejklidnější částí dne," uvedla Petra Slámová z českého zastoupení TomTomu.

Kde vede D5

Dálnice D5 spojuje Prahu s Německem, konkrétně s Bavorskem, kde je na hranicích (Rozvadov/Waidhaus) návaznost na německou dálnici A6. Tato dálnice vede od českých hranic přes celé Německo až do Francie.

Jak poznat zpoplatněnou dálnici

Zpoplatněné úseky

Nezpoplatněné úseky jsou na dálnicích a při vjezdu na ně označeny dodatkovou tabulkou Bez časového poplatku (E 11a), která obsahuje přeškrtnutý symbol dálničního kupónu. Tato dodatková tabulka je umístěna vždy společně s dopravní značkou Dálnice (IZ 1a).

Co je D4

Dálnice D4 (do 31. prosince 2015 rychlostní silnice R4), v úsecích spravovaných skrze PPP projekt nazvaná jako Via Salis (Solná cesta), je dálnice vedoucí z Prahy jihozápadním směrem. Trasa sleduje přibližně trasu historické Zlaté stezky a silnice I/4, která spojuje Prahu a západní polovinu Jihočeského kraje.

Co se stalo na dálnici D1

D1, mezi km 250.3 a 256.9, ve směru Bohumín – PL, práce na silnici, zúžení vozovky na jeden jízdní pruh, Od 03.07.2023 07:00 Do 03.07.2023 23:59, akce „D1 oprava AB vozovek v km 229–254 vč. MÚK 230, 236, 244“ – 2. část demontáž DIO pro etapu V – provoz bude veden v režimu 1/1, , Vydal:Ministerstvo dopravy ČR.

Kdy je nejmenší provoz na dálnici

Nejmenší provoz je v noci nad ránem cca 2 – 4h, ovšem nejbezpečnější doba na svižnou jízdu to není – po okreskách furt něco běhá přes cestu, vidíte jen podle světel atd, občas potkáte ožralé pako (řídící, chodící, ležící). Dálnice je přes noc OK, ideálně o víkendu (nejsou kamiony).

Kdy je nejmenší provoz v Praze

V odpolední špičce čeká řidiče největší zdržení v pátek, kdy na cestě stráví o 50 procent času více v porovnání s nejklidnější částí dne," uvedla Petra Slámová z českého zastoupení TomTomu. Nejplynulejší je podle ní naopak provoz v pátek ráno a v pondělí odpoledne.

Jaká je doprava v Praze

Praha jako centrum a křižovatka velké části dopravy v České republice má rozsáhlou dopravní infrastrukturu. Celkem 52 % lidí cestuje po Praze či do Prahy veřejnou dopravou (19 % metrem, 17 % autobusem, 15 % tramvají, 1,5 % vlakem, 0,1 % přívozem či lanovkou), autem 24,5 %, pěšky 22 % a letecky 0,5 %.

Kdy byla postavena D5

Se stavbou úseků Praha – Vráž (13 km) a Vráž – Bavoryně (15 km) se začalo mezi lety 1977 a 1982 a do provozu byly uvedeny postupně v letech 1982 až 1989. Další úseky byly otevírány od roku 1993 a již v roce 1995 D5 spojila Prahu s Plzní.

Kde můžu jet bez dálniční známky

D1, úsek Kývalka – Holubice (km 182-210)Silnice I/50, úsek Brno-Černovice – Bedřichovice (D1 exit 203)D2, úsek Brno – Chrlice (km 0-3)Silnice I/37, úsek Hradec Králové – Pardubice.D0, Slivenec – Ruzyně (km 16-28)D52, obchvat Pohořelic (km 23-26)D10, úsek Satalice – Stará Boleslav (km 0-14)