هل يمكنني إصلاح قواطع البنزين بنفسي؟

للوهلة الأولى ، يتم ضبط جهاز بسيط لقص العشب بمحرك ثنائي الأشواط. يجب أن يُعهد بإصلاح قواطع البنزين إلى أخصائي أو لدراسة التقنية بنفسك ، باستخدام تعليمات التشغيل. صيانة اللافتات ضرورية. يمكن إجراء تزييت علبة التروس ، واستبدال الخط ، وشحذ الأسنان بمفردنا.

أعطال جزازات الغاز وكيفية اصلاحها

يحتوي أي نوع من فرشاة البنزين على قضيب مجوف ، حيث يتم وضع كابل توصيل بين عمود المحرك وعلبة التروس السفلية ، والتي تنقل الدوران إلى جسم العمل باستخدام أداة القطع. يوجد في الجزء العلوي مكربن ​​ومحرك ، في الجزء السفلي – علبة تروس وأداة عمل مغطاة بغطاء. يوجد في الجزء الأوسط مقبض عرضي توجد به أزرار التحكم. لتفريغ الذراعين ، يوجد حزام تفريغ يحمل الشريط مع جذع المشغل.

عند اختيار قاطع بنزين ، يفضل المحرك ثنائي الأشواط على المحرك رباعي الأشواط. المحرك ثنائي الأشواط أكثر قدرة على المناورة وأسهل في الإصلاح. مع تجميع رباعي الأشواط ، مستويات اهتزاز أقل.

إنهم يتبعون ذلك ، إصلاح قواطع البنزين هو استكشاف الأخطاء وإصلاحها ؛

• المحرك لا يبدأ؛
• آلية القطع لا تلتقط السرعة ؛
• أكشاك المحرك
• يتم تسخين المخفض
• سماع طرق غريبة ، اهتزاز قوي للشريط.

قبل القضاء على الخلل ، تحتاج إلى تشخيص وتحديد العقدة غير العاملة.

من المهم معرفة نقاط التشحيم الخاصة بالأداة. ستؤدي العناية المستمرة بالجهاز وتنظيفه بعد العمل إلى إطالة عمره التشغيلي. قبل العمل ، من الضروري إحكام ربط مسامير التثبيت وإعداد الوقود وملء الخزان.

لن يبدأ محرك المنشار

إذا لم تبدأ الآلية ، تتوقف فورًا ، تحقق بالتسلسل:

• هل يوجد وقود في الخزان
• إمكانية الخدمة من شمعة الإشعال ؛
• نظافة فلتر الهواء والوقود ؛
• نظافة منفذ الاستنشاق والعادم.

من الضروري ملئه بمزيج طازج يعتمد على AI-92 ، يتم حقن الزيت لجرعة دقيقة باستخدام حقنة طبية. سيساعدك هذا على تجنب إصلاحات المنشار باهظة الثمن..

من الضروري التأكد من أن الشمعة تعمل ، فإنها تعطي شرارة عندما تتلامس مع الجسم. في هذه الحالة ، من الضروري تجفيف قناة الشمعة وتنظيف وتجفيف الجزء نفسه. يمكنك تغيير الشمعة ، لكن القناة لا تزال بحاجة إلى التجفيف لمدة 40 دقيقة. تحقق من قابلية الخدمة لسلك الجهد العالي ، فقد لا يكون هناك دائمًا اتصال. عطل في وحدة الإشعال عند إصلاح قواطع البنزين ، لا تقم بإصلاحه بنفسك.

إذا لم يتوقف المحرك عند إزالة فلتر الهواء ، والسبب في ذلك – يلزم الاستبدال أو التنظيف. يتم استبدال فلتر الوقود بحذر شديد. ثم تحقق من نظافة جهاز التنفس ، وقم بإزالة شبكة كاتم الصوت وتنظيف قناة العادم.

ستكون الخطوة التالية هي إصلاح المكربن ​​، حيث يتعين عليك العثور على العطل وإصلاحه ، مع مراعاة الحجم الصغير للأجزاء. إذا لم تسفر أبسط العمليات عن نتائج ، من أجل عدم تعطيل الضبط الدقيق للنظام ، فمن الأفضل تكليف متخصص بالإصلاح. من أين تبدأ التشخيص وكيفية إصلاح قواطع البنزين بشكل صحيح بيديك ، تحقق من الفيديو:

إصلاح وتزييت علبة تروس قاطع البنزين

يتمثل دور المخفض في نقل عزم الدوران من عمود المحرك إلى أداة القطع من خلال ترسين بأعداد مختلفة من الأسنان. يتم نقل عزم الدوران بزاوية 300. عدد دورات شفرة القطع السفلية 1.4 مرة أقل من سرعة المحرك. يجب أن تكون التروس نظيفة ومزيتة. لتزويد الأسنان بالزيت ، يوجد ثقب أسفل المسمار في الأعلى.

يتم تشحيم علبة التروس القاطعة للبنزين مرة واحدة على الأقل في الموسم. إذا كان العمل مكثفًا أو كان هناك ضوضاء غير طبيعية في الوحدة السفلية ، فمن الضروري التشحيم أكثر..

أولاً ، يجب تنظيف المكان الذي يغلق فيه القابس الحفرة من التربة والعشب. قم بفك القابس بأداة مناسبة ، يتم تضمينه مع المنشار. نستخدم أنبوب شحم. يتم اختيار مادة تشحيم أصلية من الشركة المصنعة ، أو مركبات عالية الجودة معروفة جيدًا ، مثل Oleo-Mas و Litol-24 و Azmol 158. نفتح الطبقة الواقية للأنبوب ونضع الأداة على جانبها. قم بتدوير السكين ببطء ، واضغط الشحم في مبيت الترس. التروس ، التي تدور ، تحمل التركيبة مع الأسنان على السطح بأكمله. يمكنك أيضًا صب الشحوم باستخدام حقنة خاصة..

قد يؤدي التشحيم غير الكافي أو المفرط إلى ارتفاع درجة حرارة وحدة التروس. تشير الضربة الصوتية ورد الفعل العكسي إلى المحمل المكسور أو الأوساخ من الحذاء التالف. يجب استبدال المحامل بسحب بدون استخدام طريقة التسخين.

إذا كان صندوق التروس يتأرجح ويعمل على القضيب ، فمن الضروري استبدال السكن ، أو إحكام العقدة مؤقتًا بمشبك لتثبيته في الأنبوب. إذا توقف السكين عن الدوران ، فهذا يعني أن التروس لا تعمل – الأسنان مهترئة أو متهالكة. سيحتاج الزوج إلى استبداله بتفكيك كامل للتجميع.

يجب ألا يتم تفكيك صندوق التروس مع تفكيك العمود وتركيبات المحامل عن طريق التسخين. عند تسخينه ، يفقد المعدن خصائص قوته وتصبح العقدة في المستقبل غير موثوقة. لإزالة المحامل ، استخدم مجتذب.

عند استبدال علبة التروس ، من الضروري تحديد وحدة جديدة ، مسترشدة بما يلي:

• قطر دائرة الانبوب؛
• قطر عمود القيادة ؛
• قسم من عمود الإدارة
• طريقة حماية التثبيت

العناية بوحدات القطع من قواطع البترول

سماعة المنشار باهتة أو تبلى بمرور الوقت. تصبح الأداة متوترة ويزداد الحمل وتتدهور جودة الرقعة. يتم شحذ شفرات المنشار المعدنية ، وتتغير الشفرات البلاستيكية.

إذا تم استخدام الخط كأداة قطع ، فإنه يتآكل تدريجياً ، ويتم تثبيت مادة جديدة في التخزين المؤقت. مبدأ تشغيل قاطع الخط هو فك الملف تدريجيًا تحت تأثير قوة الطرد المركزي. عند ملامسة العشب ، يتم تآكل الخط ، ويتم تغذيته من البكرة تدريجياً. هناك حاجة إلى لف خاص بحيث يخرج عنصرا قطع في نفس الوقت ولا يتم الخلط بينهما..

يوضح الشكل كيفية لف الخط بشكل صحيح على بكرة قاطع البنزين. قبل لف خط جديد ، يجب عليك:

• قم بفك الفوهة ، قم بإزالة الغطاء بعناية ، وامسك الربيع بيدك ؛
• إزالة قصاصات خط الصيد القديم من البكرة ؛
• قم بقياس 5 أمتار من الخيط الجديد وقم بطيه من المنتصف ؛
• في البكرة ، أدلة لنهايتين ، اربط الجزء الأوسط في العطلة والرياح في اتجاه الأسهم لكل نصف السلسلة ؛
• قم بقيادة الـ 20 سم المتبقية من خلال الفتحات الخاصة الموجودة على الأطراف المقابلة للملف ؛
• قم بتثبيت الزنبرك والغسالات ، وأخرج نهايات الخط ، وأغلق الأسطوانة بغطاء.

من أجل معرفة كيفية تغيير الخط على قاطع البنزين بشكل أفضل ، شاهد الفيديو.

استبدال خط الصيد في رأس الانتهازي لقاطع البنزين – فيديو